ELEMENTOS FIJOS

La competencia general del Título de Tecnico en Carroceria, consiste en realizar las operaciones de reparación, montaje de accesorios y transformaciones del vehículo en el área de carrocería, bastidor, cabina y equipos o aperos, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, cumpliendo con las especificaciones de calidad, seguridad y protección ambiental.

LAS UNIDADES DE TRABAJO DEL MODULO ELEMENTOS FIJOS SON:

UT 0 INTRODUCCION Y PRESENTACION DEL MODULO

UT 1 CARACTERISTICAS Y EQUIPAMIENTO DEL TALLER DE CHAPA Y PINTURA (SEGURIDAD EN LAS REPARACIONES DE ELEMENTOS FIJOS)

UT 2 MATERIALES EMPLEADOS EN LA FABRICACION DE CARROCERIAS

UT 3 INTERPRETACION GRAFICA DE ELEMENTOS Y CONJUNTOS

UT 4 PREPARACION DE UNIONES DE ELEMENTOS Y ENGATILLADO

UT 5 METODOS DE UNION

UT 6 CORTE Y DESGRAPADO DE COMPONENTE DAÑADOS

UT 7 SOLDADURA DE ARCO ELECTRICO CON ELECTRODO REVESTIDO

UT 8 SOLDADURA OXIACETILENICAY SILDADURA BLANDA Y FUERTE

UT 9 SOLDADURA POR ARCO CON PROTECCION GASEOSA MIG MAG, MIG BRAZING
UT 10 SOLDADURA POR ARCO CON PROTECCION GASEOSAS TIG

UT 11 SOLDADURA POP PUNTOS DE RESISTENCIA

UT 12 ADHESIVOS ESTRUCTURALES

UT 13 TRATAMIENTOS ANTICORROSIVOS Y ANTISONOROS

UT 14 PROCESO COMPLETO DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS

UT 15 EL ALUMINIO EN FABRICACION DE CARROCERIAS

MOTORES

El objetivo principal del presente Modulo, es presentar un desarrollo completo y actualizadode los aspectos referentes a los Motores de Combustión Interna Básicos como un apoyo académico para las futuras asignaturas que los señores estudiantes tomaran dentro de suformación profesional.
LAS UNIDADES DE TRABAJO DEL MODULO MOTORES SON:

UT 0 INTRODUCCION Y PRESENTACION DEL MODULO

UT 1 INTRODUCCION A LOS MOTORES Y SU CLASIFICACION

UT 2 ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DEL MOTOR

UT 3 EXTRACION DEL MOTOR HERRAMIENTAS Y NORMAS DE SEGURIDAD

UT 4 EL MOTOR DE EXPLOSION OTTO DE 4 TIEMPOS

UT 5 EL MOTOR DE COMBUSTION DIESEL DE 4 TIEMPOS

UT 6 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS MOTORES

UT 7 COMPROBACIONES Y VERIFICACIONES EN EL MOTOR

CIRCUITOS FLUIDOS SUSPENSION DIRECCION

Este Modulo analiza los principios generales de mecánica neumática e hidráulica describiendo los componentes empleados su montaje y mantenimiento. Se presenta un material de trabajo que permite llevar a la práctica de una manera eficaz los conceptos y procedimientos contenidos en el módulo a través de numerosas actividades propuestas para el aula-taller. En esta nueva edición se han incluido imágenes y dibujos explicativos en color para ofrecer una visión más real de los contenidos teóricos y prácticos. Se ha anadido al final de cada unidad una nueva sección Para Practicar donde se presentan casos prácticos guiados que ayudarán a los alumnos a realizar trabajos propios de un taller. Con este tipo de metodología aplicada se pretende potenciar el interés de los alumnos por el mundo laboral e implicarles activamente en su futura cualificación profesional.
LAS UNIDADES DE TRABAJO DEL MODULO DE CFSD SON:
UT 0 INTRODUCION PRESENTACION DEL MODULO
UT 1 FUNDAMENTO DE MAQUINAS Y MECANISMOS
UT 2 ESTUDIO DEL MOVIMIENTO EN LOS MECANISMOS
UT 3 ELEMENTOS DE NEUMATICA E HIDRAULICA
UT 4 LEYES DE HIDRAULICA Y NEUMATICA
UT 5 CIRCUITOS HIDRALUCICOS Y NEUMATICOS BASICOS
UT 6 SUSPENSION CONVENCIONAL
UT 7 SUSPENSION NEUMATICA É HIDRONEUMATICA
UT 8 SUSPENSIONES PILOTADAS ELECTRONICAMENTE
UT 9 RUEDAS Y NEUMATICOS
UT 10 DIRECCION MECANICA
UT 11 DIRECCIONES ASISTIDAS
UT 12 SEGURIDAD Y GESTION AMBIENTAL EN EL TALLER
LAS PRACTICAS DE CADA UNIDAD SON:
UT 1 SUSTITUCION DE UN RODAMIENTO

http://www.mecanicavirtual.org/suspension3.htm